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国内外经济形势对转向拉杆行业发展环境的影响

文章来源:www.ju-ye.com    时间:2016-8-24 15:47:21

    台州市巨业机械有限公司对国内外经济形势对转向拉杆行业发展环境的影响有特殊的见解

    转向拉杆是汽车转向机构中的重要零件,它直接影响汽车操纵的稳定性、运行的安全性和轮胎的使用寿命。转向拉杆分为2类,即转向直拉杆与转向横拉杆。转向直拉杆承担着把转向摇臂的运动传递给转向节臂的任务;转向横拉杆则是转向梯形机构的底边,是确保左右转向轮产生正确运动关系的关键部件。结构与原理汽车转向拉杆主要由:球接头总成、螺母、拉杆合件、左伸缩胶套、右伸缩胶套、自紧弹簧等组成转向直拉杆的结构主要是2种:一种具有缓和反向冲击的能力,另一种无此能力,如图2所示。为缓和反向冲击,在直拉杆球头处设有压紧弹簧,弹簧轴线与直拉杆反向一致,作为需要承受沿直拉杆轴线方向的作用力,而且能消除球头销球面部分与球头碗之间因磨损而产生的间隙。对于第二种结构,优先考虑的是连接的刚性而不是具备缓和冲击的能力,如下图b)所示,该结构的特点是位于球头销下方的压紧弹簧的轴线与球头销方向一致,与前者相比,压紧弹簧受力状况得到改善,仅用来消除球面部分因磨损而产生的间隙。

    本次设计是对汽车转向横拉杆右接头零件的加工工艺规程及一些工序的专用夹具设计。汽车的转向横拉杆右接头零件主要加工表面是平面及孔。由加工工艺原则可知,保证平面的加工精度要比保证孔的加工精度容易。所以本设计遵循先面后孔的原则。并将孔与平面的加工明确划分成粗加工和精加工阶段以保证加工精度。基准选择以右接头M52螺纹孔作为精基准,以不加工外圆作为精基准作为精基准。主要加工工序安排是先以镗削M52螺纹孔做为其他面的定位基准,再以端面定位加工出工艺孔。在后续工序中除个别工序外均用端面和工艺孔定位加工其他孔与平面。整个加工过程均选用普通车床。

    随着机械工业的迅速发展,对产品的品种和生产率提出了愈来愈高的要求,使多品种,中小批生产作为机械生产的主流,为了适应机械生产的这种发展趋势,必然对机床夹具提出更高的要求。特别像前钢板弹簧吊环类不规则零件的加工还处于落后阶段。在今后的发展过程中,应大力推广使用组合夹具、半组合夹具、可调夹具,尤其是成组夹具。在机床技术向高速、高效、精密、复合、智能、环保方向发展的带动下,夹具技术正朝着高精高效模块组合通用经济方向发展。

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